Проектирование систем бесперебойного питания

Когда нужен отдельный проект ИБП 🔋

Самостоятельный проект оправдан, когда система имеет собственные распределительные устройства, батарейные шкафы, байпас, мониторинг или несколько режимов резервирования. Типичные задачи:

• серверная, узел связи, диспетчерский пункт или технологическое оборудование не должны отключаться одновременно с основным вводом;
• требуется заданное время работы до восстановления сети или запуска другого резервного источника;
• несколько нагрузок имеют разные допустимые перерывы и уровни приоритета;
• предусматриваются параллельные модули, резервирование N+1 либо возможность обслуживания без отключения нагрузки;
• существующая система расширяется, но её запас мощности и состояние батарей не подтверждены;
• нужно разместить ИБП и аккумуляторы с учётом массы, тепловыделения, доступа и условий эксплуатации;
• решение входит в комплексное проектирование инженерных систем, но требует отдельного расчёта и выпуска.

Небольшие локальные ИБП для отдельных рабочих мест обычно достаточно указать в спецификации оборудования. Общую схему питания здания, вводы, щиты, кабели и защиту разрабатываем в проекте электроснабжения. Эта услуга охватывает выделенную систему бесперебойного питания между источником и согласованными критическими потребителями.

Что получает заказчик

Состав зависит от стадии и масштаба системы. В базовый комплект могут входить:

• ведомость критических нагрузок с режимами и приоритетами;
• таблица исходных параметров и допущений;
• расчёт требуемой мощности ИБП;
• расчёт или обоснование требуемой автономии;
• выбранная топология и схема резервирования;
• принципиальная однолинейная схема;
• схема нормального, батарейного, байпасного и сервисного режимов;
• планы размещения ИБП, батарейных шкафов и распределительных устройств;
• кабельные связи и задания смежным разделам;
• требования к вентиляции, охлаждению, доступу и несущему основанию;
• перечень сигналов для мониторинга или диспетчеризации;
• спецификация оборудования и материалов;
• перечень проверок перед вводом системы в работу.

Глубину чертежей закрепляем в составе проектной и рабочей документации. Концепция с укрупнённой схемой не заменяет рабочие чертежи для монтажа.

Как считаем нагрузку и автономию

Составляем реестр потребителей

По каждому устройству фиксируем активную и полную мощность, фазность, коэффициент мощности, режим работы, пусковые особенности и источник исходных данных. Нагрузки делим по допустимому перерыву и последствиям отключения, а не только по названию помещения.

Проверяем рабочие сценарии

Отдельно рассматриваем нормальное питание, переход на батареи, работу через автоматический или сервисный байпас, отказ отдельного модуля и плановое обслуживание. Для каждого предусмотренного состояния должно быть понятно, какая нагрузка остаётся запитанной и откуда.

Определяем автономию

Время автономной работы задаёт заказчик или технологический раздел. Расчёт учитывает нагрузку, выбранное напряжение батарейной цепи, характеристики оборудования, условия установки и согласованный запас. Паспортное время конкретного ИБП нельзя переносить на другой состав батарей и другую нагрузку.

Результат расчёта относится к принятым исходным данным и характеристикам выбранного оборудования. Фактическая автономия в эксплуатации зависит также от температуры, возраста, состояния и обслуживания аккумуляторов.

Выбираем топологию и резервирование

Один моноблок, модульная система, параллельная работа или резерв N+1 решают разные задачи. В проекте проверяем не только мощность, но и одиночные точки отказа, возможность изоляции неисправного элемента, совместимость байпаса и порядок обслуживания.

Размещение и смежные системы

ИБП нельзя размещать по остаточному принципу. До выпуска проверяем:

• массу оборудования и батарейных шкафов;
• проходы, дверные проёмы и возможность замены модулей;
• сервисные зоны, указанные изготовителем;
• температуру, вентиляцию и расчётное тепловыделение;
• условия среды, запылённость и возможность попадания воды;
• кабельные вводы, заземление и уравнивание потенциалов;
• доступ для эксплуатации и ограничение доступа посторонних;
• интерфейсы с вентиляцией, автоматизацией и системой диспетчеризации;
• применимые к конкретному объекту требования пожарной безопасности.

Если оборудование координируется в информационной модели, требования к геометрии, параметрам и точкам подключения передаём в раздел ТИМ/BIM. Сам проект ИБП не включает автоматически поставку, монтаж, программирование мониторинга и пусконаладку.

Какие исходные данные нужны

Для первичной оценки достаточно плана помещения, перечня критического оборудования и желаемого времени автономии. До расчёта обычно требуются:

• техническое задание и граница проектирования;
• актуальная однолинейная схема;
• параметры основного и резервного вводов;
• подтверждённый перечень нагрузок и режимов;
• допустимый перерыв и требуемое время питания для каждой группы;
• данные о пусковых токах и нелинейных нагрузках;
• планы помещений и возможные места установки;
• сведения о вентиляции, охлаждении и несущей способности;
• требования к мониторингу, сигналам и удалённому управлению;
• данные существующей системы при реконструкции;
• ограничения по маркам, унификации и эксплуатации, если они есть.

При капитальном ремонте архивную схему проверяем по фактической установке. Номинал на шильдике ИБП не подтверждает доступную автономию существующей батарейной группы.

Стоимость проектирования

Стоимость — от 15 000 ₽ за базовый проект одной небольшой локальной системы ИБП.

В ориентир входят проверка готовых исходных данных, один согласованный перечень критических нагрузок, расчёт мощности и автономии, одна принципиальная схема, базовый план размещения, спецификация, электронный выпуск и один цикл исправления фактических замечаний заказчика.

Это предварительный рыночный ориентир, а не фиксированная цена SEC-WAY. Точное предложение готовим после проверки мощности, автономии и состава режимов.

На стоимость влияют:

• число и характер критических нагрузок;
• однофазная или трёхфазная система;
• требуемая автономия;
• количество ИБП, модулей и батарейных групп;
• схема резервирования и число рабочих сценариев;
• автоматический и сервисный байпас;
• существующая система и необходимость обследования;
• планы размещения и задания на вентиляцию или конструкции;
• мониторинг, диспетчеризация и внешние интерфейсы;
• стадия, детализация и число согласованных вариантов;
• необходимость экспертизы, авторского сопровождения или выездов.

Дорожная карта проекта

Этапы работы

Действие и результат каждого шага фиксируем после проверки исходных данных.

6 этаповв естественном порядке

01Фиксируем…

02Проверяем исходную…

03Согласуем расчётную…

04Разрабатываем…

05Увязываем размещение

06Проверяем и…

1. Этап 01⌕
   Фиксируем критические нагрузки

   Определяем потребителей, последствия отключения, допустимый перерыв и требуемое время автономии. Отделяем обязательные нагрузки от тех, которые можно снять при работе от батарей.

2. Этап 02◇
   Проверяем исходную электрическую схему

   Уточняем вводы, щиты, режимы резерва, защиту и точки подключения. Для существующего объекта фиксируем, какие данные подтверждены документами, а какие требуют обследования.

3. Этап 03✎
   Согласуем расчётную модель

   Связываем каждый потребитель с мощностью, режимом, коэффициентом одновременности и заданной автономией. Показываем допущения, которые должен подтвердить заказчик.

4. Этап 04✓
   Разрабатываем топологию

   Выбираем количество модулей, батарейных групп, байпас и принцип распределения. Проверяем нормальный, аварийный и сервисный режимы.

5. Этап 05↗
   Увязываем размещение

   Размещаем оборудование, кабельные связи и сервисные зоны. Передаём задания на вентиляцию, охлаждение, конструкции, автоматизацию и диспетчеризацию.

6. Этап 06▣
   Проверяем и выпускаем комплект

   Сверяем расчёт, схему, планы, кабели, спецификацию и сигналы. После внутренней проверки передаём электронный комплект и обрабатываем консолидированные замечания в согласованном составе.

Что чаще всего приводит к переделке

• в расчёт включают номинал сервера, но забывают сетевое оборудование, хранение данных и охлаждение;
• одинаковую автономию назначают нагрузкам с разными последствиями отключения;
• батареи выбирают по каталожной таблице без проверки конкретной нагрузки и условий;
• резерв N+1 заявлен, но общий байпас остаётся одиночной точкой отказа;
• сервисный режим требует отключить критическую нагрузку;
• не учтены масса, тепловыделение и путь доставки оборудования;
• старая батарейная группа считается исправной без проверки;
• схема ИБП расходится с ЭОМ по щитам, кабелям и защитным аппаратам;
• сигналы мониторинга появляются после выбора оборудования.

Проект должен позволять проверить путь питания каждой критической нагрузки в каждом предусмотренном режиме.

Ответственность и гарантия

SEC-WAY отвечает за расчёты, схемы и документацию в границах договора и технического задания. Мы не гарантируем фактическое состояние необследованного оборудования, ресурс аккумуляторов, параметры сети, решение экспертизы или характеристики изделия, отличающиеся от данных изготовителя.

Гарантия SEC-WAY действует 6 месяцев на выполненные нами работы. При неизменном задании ошибку, возникшую по нашей вине, исправим без дополнительной оплаты. Изменение нагрузки, автономии, помещения, оборудования или схемы электроснабжения считается изменением исходных данных.

Частые вопросы

Получить оценку проекта ИБП

Пришлите план помещения, перечень критических нагрузок, требуемую автономию и существующую однолинейную схему. Мы проверим границу с ЭОМ, укажем недостающие данные и подготовим предложение с составом, ценой и порядком работ.